Lange war es ruhig um den 911er der Baureihe 996. Die scherzhaft Spiegeleier genannten Lampen an der Front wurden belächelt, der Preis sank in den Keller, und kaum Liebhaber fanden sich für das völlig unterschätzte Modell. Das hat sich zum Glück geändert.

Der 996 ist im Youngtimer Zeitalter angekommen. Gute Modelle sind seltener geworden, einige Schätzchen stehen gut verpackt in Sammlergaragen und warten auf das H, andere werden nur noch sporadisch bewegt. Eigentlich schade, denn der 911er will immer gefahren werden, vor allem als Carrera 4s.

Dieses silberne Prachtstück ist seit einigen Jahren der Augapfel des 3. Besitzers, und in einem wirklich herausragenden Zustand. Der Porsche wurde immer gefahren, was man an den Kilometern, aber nicht in den Gebrauchsspuren erkennt, aber gleichermaßen pfleglich behandelt und auch dokumentiert. Ein exzellent gefülltes Scheckheft belegt, dass es sich hier keinesfalls um ein Auto mit Wartungsstau handelt.

Auch in den letzten Jahren wurde wieder einiges investiert, seit 2017 hat der Porsche rund 15.000 Kilometer absolviert. Dabei erneuert wurden unter anderem die vorderen Stabis sowie die Domlager und Kugellager, eine komplett neue Porsche Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung, neue Innenraum Teppiche, das Lenkrad neu beledert, Klimadisplay neu, Ventilhubverstellung, Keilrippenriemen inkl Rollen, eine neue Frontscheibe, neue Reifen, eine neue Batterie, großer Service….

Darüber hinaus ist ein teures, neues und modernes PCCM plus verbaut worden, also das Navi und Kommunikationssystem von Porsche für Classic Cars, welches tadellos funktioniert, mit Handykopplung, Freisprecheinrichtung etc. Alles wie im modernen Auto.

Der Vorderwagen wurde wegen Steinschlägen neu lackiert, das Auto ist aber unfallfrei. Es ist kein Lackunterschied zu erkennen, generell steht der Carrera in einem herausragenden Zustand da, nicht wie ein 20jähriges Auto, sondern eher wie ein Jahreswagen. Innen wie Außen wirklich top, mit minimalen Gebrauchsspuren.

Auch sonst hat der Porsche alles was man so braucht. Tempomat, elektrische Ledersitze, Klimaautomatik, Schiebedach etc. Die Farbkombination silber/schwarz ist absolut klassisch, der geklebte Porsche Schriftzug ist stimmig, kann aber rückstandsfrei entfernt werden.

Das Auto fährt 100% so wie es soll. Keine störenden Geräusche, kein schlagen, klappern, poltern. Volle Leistung, tolle Straßenlage, betörender Sound, vor allem bei höheren Drehzahlen. Dazu das Interieur zum Wohlfühlen. Einfach ein Gedicht.

Dass so ein top gepflegtes und hervorragend ausgestattetes Auto kein Schnäppchen wird sollte jedem klar sein. Es gibt ein Classic Analytics Gutachten aus 2017, was dem Auto eine Zustandsnote 2+ bescheinigt. Das war sogar vor den eben genannten Arbeiten. Dennoch halten wir auch jetzt die 2+ für absolut berechtigt. Den damaligen errechneten Marktwert von 50.000 Euro empfinden wir als etwas übertrieben, heute, sechs Jahre später, kommen wir aber langsam dorthin.

Wer einen Porsche mit guter Historie sucht, den man bedenkenlos regelmäßig, auch weitere Strecken fahren kann ohne Angst zu haben, der sich aber trotzdem prima eignet um auf weitere Wertzuwächse zu hoffen, könnte hier fündig geworden sein.

Der Porsche wird nur wegen Hauskauf vom Besitzer angeboten, und wird definitiv nicht verschleudert. Bei entsprechend ernsthaftem Interesse ist natürlich eine Probefahrt möglich, Besichtigungen sind jederzeit zu unseren Öffnungszeiten möglich, darüber hinaus auch nach Vereinbarung.