Wir freuen uns sehr, euch zwei ganz besondere Mercedes Klassiker aus einer schönen Fahrzeugsammlung anbieten zu dürfen. Hier geht es nun um ein 123er Coupé in einer ganz besonderen und seltenen Farbe, und zwar „goldbraun – Farbnummer 476. Diese wurde insgesamt kein ganzes Jahr angeboten, und ist deshalb nicht weit verstreut.

Die Baureihe W123 gehört heute zu den beliebtesten Oldtimern. Bezahlbar, vielfältig, kultig, schön und zuverlässig. Vor allem natürlich mit den etwas gehobenen Motorisierungen wie als 230er Einspritzer mit immerhin 136 PS. Das war in den ganz frühen 80ern durchaus eine Ansage.

Dieses goldbraune Coupé wurde zunächst in der Schweiz zugelassen, bevor es viele Jahre später in den Süden Frankreichs umzog. Von dort aus ging es dann vor etwa sieben Jahren in die dritte Hand zu einem Sammler in das schöne Saarland. So wurden in den letzten Jahren nur noch gut behütete 10.000Kilometer auf den Tacho gepackt, der nun bei knapp über 220tausend steht. Gerade eingefahren, könnte man auf „mercedisch“ sagen.

Der Schweizer Erstbesitzer orderte neben der tollen Farbe auch das 4-Gang Automatikgetriebe, einen rechten Außenspiegel, eine Zentralverriegelung, das beheizbare Glaspaket, sowie die nicht mehr vorhandenen Michelin Reifen und größere Batterie.

Dank des nicht benutzten Streusalz in der Schweiz hat der Benz die ersten Winterjahre seines Lebens unbeschadet überstanden, und auch im warmen Südfrankreich gab es nichts Rost förderndes mehr. So findet sich lediglich eine einzige Stelle an der hinteren Wagenheberaufnahme, die schonmal professionell behandelt wurde.

Ansonsten zeigt sich der Oldtimer vor allem Außen in einem rostfreien und überdurchschnittlichen Gesamtzustand. Der Lack glänzt super schön, das Chrom blitzt. Auch die typischen 123er Stellen sind gut. Natürlich gibt es ein paar mini kleine Ausbesserungen und Steinschläge im normalen Rahmen, aber wirklich ganz ganz wenig.

Dem Innenraum sieht man das Alter und die Kilometer natürlich an. Der Fahrersitz ist ein wenig verschlissen auf der Sitzfläche sowie beim Einstieg. Alles im normalen Rahmen der Abnutzung. Das Fahrzeug wurde hier nicht restauriert, ist somit authentisch.

In den letzten Jahren gibt es keinen Wartungsstau, Service, Bremsen, Flüssigkeiten, alles wurde immer regelmäßig gemacht. Das H-Kennzeichen ist natürlich vorhanden, auch TÜV hat er noch und er wurde aus bis Herbst 2021 regelmäßig bewegt.

Die Reifen sind von 2014 aber profilmäßig noch absolut in Ordnung. Das Kassettenradio ist zeitgenössisch aber nicht original, und funktioniert. Im Kofferraum findet sich rechts im Innenradlauf etwas Flugrost, noch nichts Bedenkliches.

Das 230 Coupé fährt klasse, ist sehr zuverlässig und sogar langstreckentauglich. Dank der Farbkombination ist man durchaus auffällig unterwegs, aber natürlich mit dem Mercedes typischen Understatement. Die Kombination aus 2,3l Einspritzer mit 136 PS und Automatik ist auch im modernen Straßenbild absolut alltagstauglich.

Wir freuen uns auf Interessenten und Anfragen für einen wirklich tollen 123er Benz in seiner schönsten Form.