Viele unserer Fahrzeuge sind nicht dazu gedacht, um damit eine Spritztour zu machen. Kurze Strecken wie zum Beispiel bei Hochzeiten gehen aber mit den meisten Autos klar, wenn man vorsichtig ist.
Die Zeiten der Billig -Dreier aus ungepflegter Siebthand mit Rest-TÜV neigen sich dem Ende zu, der E36 darf endlich seinem Vorgänger E30 in den wohlverdienten Oldtimer-Status folgen, und gut gepflegte Exemplare stehen längst bei Liebhabern und Sammlern hoch im Kurs.
Unsere Limo besticht durch mehrere Faktoren:
1.) eine blitzsaubere Historie mit jeder einzelnen BMW- und TÜV Rechnung seit der ersten Inspektion, eine einzige Familien interne Halteränderung (Erstbesitzer 1927 geboren, nach seinem Tod in 2009 dann auf den Schwiegersohn umgemeldet und bis zuletzt in Familienbesitz).
2.) Komplette Originalität bis hin zum Lack, der ohne jegliche Nachlackierung die knapp 30 Jahre top überstanden hat, und auch keinen Grund zum Nachbessern gibt. Nur BMW Original Teile und Mechaniker haben an diesem Fahrzeug gearbeitet.
3.) Die Funktionalität ist 100% gegeben, der Wagen fährt bremst und lenkt hervorragend, man merkt die geringe Laufleistung sowohl an den Achsen, dem Getriebe als auch dem Motor, alles ist knackig und nicht ausgelutscht, der 3er fährt wie er soll und fühlt sich nicht nach 30 Jahren an.
Natürlich hat ein 30 Jahre altes Auto auch hier und da mal kleine Mängel oder Spinnereien, die mehr oder minder einfach zu beheben sind, wenn sie stören, aber die wir nicht immer alle zu 100% instand setzen können, damit das Fahrzeug am Ende nicht zu teuer im Verkauf wird.
Hier wäre zu nennen, dass seit kurzem die Zentralverriegelung spinnt (ein typisches E36 Problem), der Stoff-Dachhimmel anfängt zu hängen (wie bei fast jedem spät 80er bis Ende 90er Auto) und passend dazu auch die geklebten Stoffteile der Türverkleidungen beginnen sich zu wellen. Am äußeren hinteren Schweller-Rand entsteht eine kleine Rostblase, die von Unten und Innen aber noch nicht zu sehen ist, und noch recht einfach behoben werden kann.
Der Unterboden – vor allem auch die eigentlichen E36 Schwachstellen Wagenheberaufnahmen, Schwellerkanten und Stehbleche, sind komplett gesund und ohne Rost. Die Klimaanlage ist ganz frisch befüllt und kühlt herrlich frisch.
Das originale Radio (natürlich gibt’s den Radiopass mit dem originalen Code dazu, funktioniert bestens und ohne Pixelfehler. Ersatzschlüssel und Werkstattschlüssel sind ebenfalls noch vorhanden.
Das neue Alltagsfahrzeug findet Ihr bei uns eher nicht. Hier geht es um Spaßautos jeglicher Art. Denn Autos sind für uns keine reinen Fortbewegungsmittel, sondern Lebensfreude. Wir bieten Euch bei unserem Angebot immer:
Viele unserer Fahrzeuge sind nicht dazu gedacht, um damit eine Spritztour zu machen. Kurze Strecken wie zum Beispiel bei Hochzeiten gehen aber mit den meisten Autos klar, wenn man vorsichtig ist.
Durch unsere jahrelange Sammelleidenschaft haben wir beim Autokauf alles schon erlebt. Positiv wie negativ. Wir kaufen nur, was wir selbst auch behalten würden.
Wir können Euer Auto bis vor die Haustür liefern, inkl. aller Papiere und sogar einem offiziellen Wertgutachten
Nach schriftlicher oder telefonischer Terminabsprache in unserem Headquarter in 66557 Illingen / Saarland
Wir liefern und holen ab auf einem Autotrailer. Die Kosten dazu variieren je nach Entfernung zu unserem Headquarter.
Ein verbindlicher Suchauftrag kostet exakt 500 Euro, allerdings nur bei erfolgreicher Abwicklung durch uns. Das bedeutet, dass wir mindestens 1 Auto, welches den definierten Anforderungen entspricht, präsentieren können. Beim Zustandekommen eines Kaufvertrags gibt es eine preisabhängige Provision. Siehe hier….
Ihr Kauf ist natürlich freiwillig. Selbst wenn wir alles richtig gemacht haben. Nur die 500 Euro für den Auftrag fallen in diesem Falle trotzdem an.
Wir vermitteln den Kauf zwischen Verkäufer und Käufer, und dafür bekommen wir eine Vermittlungsprovision, je nach Höhe des Kaufpreises. Diese ist vertraglich geregelt und transparent für alle. Verhandelt werden kann auch, dass die Komplettabwickling durch uns gemacht wird, also inkl. Abholung, Überprüfung, Papierkram, Lieferung bis vor die Haustür.
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