Viele unserer Fahrzeuge sind nicht dazu gedacht, um damit eine Spritztour zu machen. Kurze Strecken wie zum Beispiel bei Hochzeiten gehen aber mit den meisten Autos klar, wenn man vorsichtig ist.
Die Audis aus der ersten – und wie man heute weiß ja sehr erfolgreichen – 80er Reihe sind mittlerweile extrem selten geworden, und auf Grund der eher schwachen Rostvorsorge haben wenig Gute überlebt. Ähnlich wie beim Cousin Passat, beide intern B1 genannt.
Hier haben wir einen Audi 80 Facelift, wie er ab 1976 angeboten wurde, als 4 Türer mit der schicken GLS Ausstattung, in der Kultfarbe marsrot mit hellgrünem Kunstleder und braunem Kunststoff Innen. Eine richtig schöne 70er Jahre Kombination.
Der Erstbesitzer – 1915 geboren – fuhr den Audi bis ins sehr hohe Alter 1997, und es gibt aus den ersten Jahren das originale Scheckheft von allen Kundendiensten (er fuhr kaum mehr als 30.000 Kilometer!) Als besonderes Highlight sind sogar die originalen Audi Werkskarten dabei!!!
Nach ein paar Jahren Pause folgte dann die Zweitbesitzerin, die ihres Zeichens den Audi wieder fast 20 Jahre im Besitz hatte, und ungefähr 20.000 Kilometer abspulte. Aus dieser Zeit rührt auch das erste Wertgutachten aus 2005, damals dokumentiert im Zustand 2- und mit 51.000 Kilometern.
Die nächsten beiden (und damit auch die letzten) Besitzer waren schon eher als Liebhaber an dem selten gewordenen Low Milage Audi interessiert, der letzte verpasste ihm das auch das wohlverdiente H-Kennzeichen.
Das Farbkleid hat natürlich in der Rentnerhand etwas gelitten, aber dafür ist er fast komplett im Erstlack erhalten, kleinere Ausbesserungen, Kratzer, Beulchen und auch hier und da ein Rostpünktchen oder kleiner Kantenrost sind natürlich vorhanden. Vorm letzten TÜV wurde am hinteren Schweller geschweißt.
Die schwarzen Stahlfelgen mit den gesteckten Weißwand-Ringen sind Geschmacksache, und können einfach getauscht oder entfernt werden. Originale Audi Sportfelgen liegen im Kofferraum und können mitgenommen werden.
Der Audi läuft und schaltet sehr gut, alles funktioniert wie es soll. Wir geben das Auto mit frischem TÜV raus, ein neuer Kundenservice ist optional und nicht eingepreist. Der Verkauf findet hier im Auftrag des Besitzers statt.
Das neue Alltagsfahrzeug findet Ihr bei uns eher nicht. Hier geht es um Spaßautos jeglicher Art. Denn Autos sind für uns keine reinen Fortbewegungsmittel, sondern Lebensfreude. Wir bieten Euch bei unserem Angebot immer:
Viele unserer Fahrzeuge sind nicht dazu gedacht, um damit eine Spritztour zu machen. Kurze Strecken wie zum Beispiel bei Hochzeiten gehen aber mit den meisten Autos klar, wenn man vorsichtig ist.
Durch unsere jahrelange Sammelleidenschaft haben wir beim Autokauf alles schon erlebt. Positiv wie negativ. Wir kaufen nur, was wir selbst auch behalten würden.
Wir können Euer Auto bis vor die Haustür liefern, inkl. aller Papiere und sogar einem offiziellen Wertgutachten
Nach schriftlicher oder telefonischer Terminabsprache in unserem Headquarter in 66557 Illingen / Saarland
Wir liefern und holen ab auf einem Autotrailer. Die Kosten dazu variieren je nach Entfernung zu unserem Headquarter.
Ein verbindlicher Suchauftrag kostet exakt 500 Euro, allerdings nur bei erfolgreicher Abwicklung durch uns. Das bedeutet, dass wir mindestens 1 Auto, welches den definierten Anforderungen entspricht, präsentieren können. Beim Zustandekommen eines Kaufvertrags gibt es eine preisabhängige Provision. Siehe hier….
Ihr Kauf ist natürlich freiwillig. Selbst wenn wir alles richtig gemacht haben. Nur die 500 Euro für den Auftrag fallen in diesem Falle trotzdem an.
Wir vermitteln den Kauf zwischen Verkäufer und Käufer, und dafür bekommen wir eine Vermittlungsprovision, je nach Höhe des Kaufpreises. Diese ist vertraglich geregelt und transparent für alle. Verhandelt werden kann auch, dass die Komplettabwickling durch uns gemacht wird, also inkl. Abholung, Überprüfung, Papierkram, Lieferung bis vor die Haustür.
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