Mazda 323 16V GLX

kleiner zuverlässiger Youngtimer mit knackigem 16 Ventil Motor, Automatikgetriebe und wenig Kilometern.

Beschreibung

Der Mazda 323 der Modellreihe BG gehört zu den robusten Kleinwagen der 90er Jahre. Mazda-typisch waren die Motoren fast unkaputtbar, und mit etwas Pflege für weit über 200.000 Kilometer gut. Rostprobleme gab es zwar hier und dort, allerdings überschaubar.

Dieses Fahrzeug stammt aus erster Rentnerhand, und ist in seinen rund 30 Jahren gerade einmal knapp über 40.000km gelaufen. Zwar gibt es kein ausgefülltes Scheckheft, der Gesamteindruck passt jedoch dazu.

Motor und Getriebe machen einen hervorragenden Job, der 323 springt jederzeit gut an, und das Automatikgetriebe schaltet wie es soll. Der 88 PS 16 Ventiler ist ein kerniger Motor, der durchaus Fahrspaß und Agilität versprüht.

Die Karosserie ist in gutem Zustand, es gibt natürlich logische Gebrauchsspuren, am vorderen rechten Kotflügel und der Stoßstange Spuren eines leichten Feindkontaktes, und an der Heckstoßstange ein kleines Loch, vielleicht von einem Kontakt mit einer Anhängerkupplung.

Das Interieur ist nicht verschlissen, und insgesamt gepflegt. Man merkt dem Wagen seine geringe Laufleistung an, er fährt eben auch wie 40.000km, und nicht wie 31 Jahre. Am Unterboden gibt es nichts zu beanstanden, kein Wartungsstau, kein Rost, keine Probleme.

Insgesamt ein knackiger kleiner Youngtimer, der noch viele Jahre zuverlässig Spaß bereiten soll und kann, dank der geringen Laufleistung und des ordentlichen Pflegezustands. Kein Museumsstück, sondern ein Fahrzeug.

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