Opel
Kilometerstand 159.000
Jahr 1972
Motorleistung 50

Beschreibung

Oft besungen, früher meistens benutzt, heute zwar geliebt, aber nicht so verehrt wie sein jüngerer Bruder Kadett C, fristet der B-Kadett ein Underdog Dasein, meist preislich überschaubar zu erwerben, obwohl es wenig Exemplare gibt, die dem Rost standhielten.

 

Viel Geld in Restaurierungen zu stecken lohnte sich fast nur bei den Sondermodellen, Coupés oder 1900er Motorisierungen. Die „kleinen“ 40-55 PS Versionen mit gerundeten 1100ccm sind immer noch verhältnismäßig günstig, dabei versprühen sie so schön den Bochumer Opel-Charme der 60er, als man noch eifrig der amerikanischen Linie nacheiferte, nur eben in kleiner, und auch günstige Autos mit Chrom geziert wurden.

 

Wir bieten unseren Kunden hier einen ehrlichen Knochen an. Kein Museumsstück, sondern ein Oldie zum Fahren. Gute 55 Jahre alt, und wie bei den meisten Menschen auch ist hier das Alter nicht spurlos vorüber gegangen.

Der babyblaue Lack wurde im Laufe der letzten Jahre einmal im original Farbton erneuert, leider jedoch zumindest an den Seiten nicht wirklich richtig gut. Der Kadett ist somit ein 2 Meter Auto, denn aus einer kleinen Entfernung sieht der Kleine richtig super aus, wenn man genau hinschaut, gibt es aber kleine Nasen, Schleifspuren und Unebenheiten im Lack. Nichts Dramatisches, aber auch nichts für Perfektionisten.

Dabei ist er durchgemessen gar nicht mal zu dick, eben nur nicht perfekt gefinished. Die guten Nachrichten: bis auf eine kleine sich leicht öffnende Spachtelstelle, die sich am linken unteren Seitenwand-Rand befindet, sucht man Karosserie-Probleme vergebens.

Auch am häufig mehr als knusprigen Unterboden gibt’s keine Probleme, so steht auch dem neuen TÜV hier nichts im Wege. Zwei große Tafeln wurden in der Vergangenheit sauber eingeschweißt und versiegelt, alles gut gemacht.

Auch im Innenraum ist alles in Ordnung. Die Sitze und Rückbank wurden mal neu beledert, Himmel, Türpappen und das Armaturenbrett (natürlich mit den obligatorischen 2-3 Spannungsrissen) scheinen orginal und altersgemäß sehr ordentlich.

Ebenfalls sehr ordentlich: Motor und Getriebe. Keine störenden Geräusche, guter Kaltstart dank Choke, schöne Gasannahme in allen Temperaturzuständen, saubere knackige Schaltwege trotz des langen Hebels. Dazu ordentliche Bremsen und Achsen. Die Technik scheint richtig gut in Schuss.

Wer einen show and shine Kadett sucht ist sicherlich hier falsch. Wer aber einen treuen, unkomplizierten Begleiter haben möchte, und sich an etwas stumpfem, nicht perfektem Lack nicht wirklich stört, der sollte nicht zögern.

Ausrüstung

Erstzulassung 12.1972
Hubraum 1078 ccm
Lesitung 50 PS
Übersetzung 4 Gang Schaltgetriebe
Vorbesitzer 3
Laufleistung 159.000 km
TÜV 06/2026, H-Zulassung
Preis 5.700 Euro VB

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Häufig gestellte Fragen und Antworten

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