Kilometerstand 102.000
Jahr 1971
Motorleistung 120

Beschreibung

Einerseits könnte man zur „DS“ wohl seitenweise Bücher füllen (was ja auch bereits getan wurde), andererseits umfasst ihr Spitzname im Wesentlichen dass, was dieses Modell eigentlich heute ausmacht: sie ist die Göttliche, la Déesse.

Ihre damalige Überlegenheit in puncto Fahrwerkskomfort und Technologie ist heute, 45 Jahre nach Erstzulassung, natürlich eher noch ein zeitgeschichtlicher Faktor. Eine DS zu Fahren muss man Wollen, muss man Können, und muss man Fühlen.

Eine gute DS 21 – vor allem mit dem technisch damals sehr anspruchsvollen, aber heute im regelmäßigen Betrieb unkomplizierteren Einspritzer „Injection“ Motor – kostet im Vergleich zu anderen Weggefährten und Klassenkollegen wie dem W116 Mercedes oder einem BMW 7er deutlich mehr, ist aber auch ungleich höher angesehen auf Oldtimertreffen. Eine schöne DS verdreht immer die Köpfe.

Dieses Fahrzeug, ursprünglich Französin, kam über die Grenze ins Saarland und wurde von einem Liebhaber älterer Autos, seines Zeichens Inhaber eines größeren Automobilzulieferers, für viel Geld überholt, restauriert und über Jahre in der Sammlung gepflegt.

Nach seinem Tod wechselte der dunkelblaue Citroen mit der mondänen Lederausstattung, die sich anfühlt wie eine Mischung aus Opas Chesterfield Sessel und dem gemütlichsten Schlafsofa der Welt, innerhalb des Saarlandes den Besitzer, wurde aber in den letzten Monaten immer weniger bewegt, so dass nun ein neuer Dompteur für die Göttin gesucht wird.

Der Motor läuft seidenweich und seelenruhig, hat schöne Kraft und springt auch nach längeren Standzeiten hervorragend an. Keine Auffälligkeiten auch beim extrem coolen Halbautomatikgetriebe. Das Fahrwerk fährt nach dem Start sauber hoch, und hält auch die Höhe, wie es soll.

Das Interieur ist wunderschön, leicht patiniert, alles an seinem Platz, und keine wirklichen Schäden. Der Lack, natürlich nicht mehr der Erste, ist im Finish nicht perfekt, hier und da gibt es ein paar kleine Schlieren und Imperfektionen, das Gesamtbild ist aber dennoch mehr als ordentlich.

Wir vermarkten diese Schönheit im Auftrag des Besitzers, der Wagen steht in unserem Showroom in 66571 Eppelborn, und kann nur nach vorheriger Terminabsprache besichtigt werden.

Ausrüstung

Erstzulasung 10.07.1971
Hubraum 2160 ccm
Leistung 120 PS
Übersetzung Halbautomatikgetriebe
Laufleistung 102.000 km
Vorbesitzer 3
TÜV 07/2027, H-Zulassung
Preis 29.500 Euro VB

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Häufig gestellte Fragen und Antworten

  • Darf ich das Auto selbst fahren?

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Kontakt

Petrolheads GmbH
Auf Maien 5
66557 Illingen-Uchtelfangen




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