Mercedes Benz 230 CE W124

Hier haben wir wieder ein sehr schönes, stimmiges und authentisches Mercedes Coupé, erstmals zugelassen pünktlich zur Jahrzentwende. Die Baureihe W124 erfreut sich immer größerer Beliebtheit, und spätestens mit dem H-Kennzeichen sind die Autos auch preislich in den üblichen Mercedes Sphären angekommen. Klar, man bekommt auch für 5 oder 6.000 Euro ein Coupé, doch der Zustand […]

Beschreibung

Klar, man bekommt auch für 5 oder 6.000 Euro ein Coupé, doch der Zustand ist dann meistens entsprechend. Dieses Exemplar besticht vor allem durch seine hervorragend dokumentierte Historie. Ein ganzer Ordner voll Rechnungen und TÜV Berichte belegen die Echtheit des geringen Kilometerstands.

Als Vorführer von Mercedes Benz in Freiburg kam das Auto im Juli 1990 dann zur eigentlichen Erstbesitzerin, einer 1935 geborenen Dame, welche ihn über viele Jahre pfleglich behandelte, und natürlich Scheckheft pflegte. Danach wurde das Auto einem Berufsmusiker des Staatstheaters verkauft, der ebenso viele Jahre jede einzelne Rechnung aufhob und dokumentierte. Diese beiden packten insgesamt 130.000 Kilometer auf den 4 Zylinder, bevor sich ein Sammler dem beliebten Coupé annahm, ihn aber nie auf sich anmeldete.

Die Aufpreisliste konnte sich durchaus sehen lassen. Klimaanlage, 4x elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach, Becker Avus Kassettenradio, Sitzheizung etc.
Dazu waren, quasi seit 1990, auf dem Auto die teuren und gesuchten mehrteiligen BBS Felgen verbaut, bis heute. Mit normaler Patina, aber ohne größere Bordsteinkontakte. Die Reifen sind aus 2016, und noch für einige Sommer gut.

Außen wurde der Benz vor vielen Jahren bereits einmal lackiert, vermutlich komplett. Das Lackbild ist insgesamt gut, der Experte erkennt es aber. Kleinere Lackmängel sind auch wieder vorhanden. Auch hatte er an 2-3 Stellen den üblichen Rost, der aber beseitigt wurde. Aktuell steht nichts an, auch sonst gibt es keinen wirklichen Wartungsstau.

Das Interieur ist absolut gut in Schuss. An beiden hinteren Seitenteilen neben den Gurtführungen ist das Kunststoff eingerissen. Die automatischen und sensiblen Gurtstraffer funktionieren bestens.

2 Schlüssel, sowie die kompletten Bordunterlagen inklusive Datenkarte sind vollständig vorhanden, der Historien Ordner zum Schmökern abends auf der Couch ist obligatorisch.

Sicherlich ein sehr schönes 4 Zylinder Coupé mit guter Ausstattung und weiterer Wertsteigerung, besonders eben durch die herausragende Historie. Wir freuen uns auf Besichtigungen und Probefahrten.

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Das neue Alltagsfahrzeug findet Ihr bei uns eher nicht. Hier geht es um Spaßautos jeglicher Art. Denn Autos sind für uns keine reinen Fortbewegungsmittel, sondern Lebensfreude. Wir bieten Euch bei unserem Angebot immer:

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